Martins Logística Internacional

Não é novidade que a burocracia brasileira deixa os produtos bem mais caros, a burocracia nos portos onera os custos dos importadores e exportadores. Pesquisa da CNI mostra que o Brasil está na posição 139 entre 140 países em facilidades no desembaraço aduaneiro. Lourival Martins, Presidente do Grupo Martins, foi um dos entrevistados pela rede globo em reportagem sobre esse assunto.  Confira a matéria:  http://g1.globo.com/jornal-hoje/noticia/2016/09/burocracia-deixa-produtos-mais-caros.html

O Jornal Valor Econômico (12/09/2016) traz uma extensa reportagem sobre os altos custos da burocracia portuária no Brasil. Destaque para a entrevista do presidente do Grupo Martins, Lourival Martins sobre o assunto.     Uma importadora de material para uso veterinário pagou 150% acima do que previa pela permanência de um contêiner no porto de Santos (SP) devido à burocracia. O dono da carga teve de incorrer em gastos com armazenagem e energia elétrica para o contêiner pelos 15 dias extras que a carga ficou no terminal. Assim, ao custo original de R$ 4.200,00 por um período de dez dias - tempo que a empresa julgava ser suficiente para retirar a mercadoria do porto - somaram-se R$ 6.300,00 da quinzena excedente.  "A Anvisa levou 25 dias para emitir a licença de importação, por isso o adicional", diz Lourival Martins, presidente da  Martins Logística Internacional, representante do importador e que faz 1.000 despachos aduaneiros/mês no porto. Segundo ele, há c...

Um estudo mostra o custo da burocracia e da falta de investimentos nos portos para o comércio exterior brasileiro. O tempo para liberar uma carga aqui é quase o dobro da média nos outros países da América Latina. Confira a matéria no Jornal da Band. Destaque para Lourival Martins, em experiência sobre os entraves nas operações de desembaraço de mercadorias. Link da matéria: Burocracia portuária no Brasil é uma das mais lentas